"令人無比振奮" 美軍福特級2號艦首次出海

2026-02-06 | 來源: 風傳媒 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國海軍（US Navy）第二艘“福特級”（Gerald R. Ford-class）航空母艦、也就是未來的約翰. 肯尼迪號（USS John F. Kennedy，CVN-79），日前正式完成首次“海試”，象征該艘船艦距離正式交付服役邁出關鍵一步。

這次首趟出海測試，集結預備在肯尼迪號服役的官兵、制造商亨廷頓英格爾斯工業（Huntington Ingalls Industries）旗下紐波特紐斯造船廠（Newport News Shipbuilding）的團隊，以及多個海軍單位。主要測試重點集中在，評估航空母艦首次出海航行期間，關鍵系統與新技術的綜合表現成果。

航母計劃執行官莫頓（Casey Moton）少將表示，“看到CVN-79首次出海，令人無比振奮。”

而在離開船塢之前，肯尼迪號航空母艦已經先完成，為期五天的“快速巡航”，這是一種在碼頭進行的演練，用以模擬實際出航作業，讓艦上官兵能快速進入實戰狀態。

仍在測試階段的肯尼迪號，是繼承美國最後一艘傳統動力航母“大約翰”（USS John F. Kennedy， CV-67）之名，成為福特級2號艦。在它之後，就是大名鼎鼎的企業號（PCU Enterprise CVN-80）。而從它的名稱，不難看出就是為了紀念已故前總統JFK肯尼迪，因此當年在進行下水祝福儀式上，負責敲破酒瓶的人，就是由約翰肯尼迪唯一在世的女兒、原奧巴馬（Barack Obama）時期駐日本大使卡洛琳（Caroline Kennedy）擔任。

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作為升級版航空母艦，總排水量約10萬噸，而福特級最大特點，是其飛行甲板總長度比其他級更長，能停放75至90架艦載機，包含F-35C戰機和F/A-18“超級大黃蜂”（F/A-18E/F Super Hornet）等。但也正因為擁有大量新科技，以及船身更寬更長，讓其最終造價高達132億美元（約新台幣4182.5億元）。

此外，受惠於高科技輔助系統，登艦所需官兵比尼米茲級減少500多人，讓水手們的生活空間寬敞不少。相比一號同名艦，肯尼迪號又進行新一波升級，包含全新的核動力系統、更高的電力輸出、更佳的能源效率，以及減少人力需求，並且將軍艦服役年限拉長至50年，借此降低整體持有成本。